新建220千伏五常-阿南輸變電工程整體拉網(wǎng)投產(chǎn)驗收

    4月17日-19日，在黑龍江省電力公司新建220千伏五常-阿南輸變電工程二標段現(xiàn)場，哈爾濱電業(yè)局輸電運檢工區(qū)運檢班30余人，分3天78人次，對省送變電公司承建的五阿甲乙線二標段基礎、鐵塔本體、金具連接、壓接管、導地線及線路通道進行整體拉網(wǎng)投產(chǎn)驗收，為4月20日進行的線路參數(shù)測試做最后把關(guān)，同時為該工程5月初正式投產(chǎn)送電做好準備。

　　220千伏（原）五阿線建成于日偽時期的1943年，至今已超期“服役”運行70年，原電壓等級154千伏，線路名稱原為松濱線，由吉林省豐滿水電站至哈爾濱一次變電站，是吉林向黑龍江輸電主動脈，全線816基鐵塔，1978年8月升壓為220千伏。1976年建立五常一次變，將松濱線破口為松五線和（原）五阿線，并作為五常地區(qū)唯一的220千伏電源點，承擔著五常地區(qū)全部供電負荷。（原）五阿線線路導線型號為ACSR-200，線路傳輸容量小，由于超期服役，造成導線嚴重老化，多處對地安全距離不足，極易造成放電事故，線路絕緣子、連接金具等重要部件老化嚴重，無法保證五常地區(qū)電網(wǎng)供電可靠性。

　　新建220千伏五常-阿南輸變電工程里程碑計劃是2012年10月30日開工，2013年9月30日竣工投產(chǎn)，實際開工日期為11月8日，工程動態(tài)投資11924萬元。工程包括220千伏阿南變電站間隔擴建工程、220千伏五常變電站間隔擴建工程、220千伏五阿甲乙線線路工程和相應的光纖通信工程。新建220千伏五阿甲乙線線路亙長75.769千米，全線利用220千伏（原）五阿線路經(jīng)，共有雙回路鐵塔210基，導線型號為JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線，架空地線一根為GJ-80，另一根為OPGW。該工程旨在解決220千伏（原）五阿線超期服役，導線和部件老化嚴重，改善220千伏五常變單電源的狀況，提高地區(qū)電網(wǎng)供電可靠性和運行靈活性，適應未來五常地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展需求。

　　據(jù)悉，由牡丹江電力實業(yè)集團有限公司承擔施工的五阿甲乙線一標段已于4月15日通過了運行單位的整體驗收。由哈爾濱電力工程安裝公司承建的220千伏阿南變電站五阿乙線出口工程和220千伏五常變電站五阿線出口工程也分別于4月17日和4月14日通過了運維單位驗收。4月22日，黑龍江省電力公司電力質(zhì)量監(jiān)督中心站將對工程進行投運前的整體質(zhì)量驗收檢查。

　　由于五常地區(qū)負荷增長較快，且施工過渡階段承擔轉(zhuǎn)代任務的舒五線供電能力不足，工程工期調(diào)整為13個月。為了在保證工程進度的同時，確保工程高質(zhì)量建設，黑龍江省電力公司要求各參建單位加強施工全過程管控，保證施工安全和質(zhì)量，施工全過程做到一次成優(yōu)，不發(fā)生質(zhì)量事故和安全事故，爭創(chuàng)國家電網(wǎng)公司優(yōu)質(zhì)工程和安全質(zhì)量管理流動紅旗目標。

　　由黑龍江省送變電工程公司承建的220千伏五阿線二標段在2月20日（原）五阿線停電后，歷經(jīng)47天的艱苦施工，拆除原五阿線舊線路52千米，鐵塔159基，組立鐵塔140基，張力架線51.9千米，于4月7日完成了二標段全部導、地線及光纜展放任務，與公司的里程碑計劃相比提前半個月。

　　2012年冬季，五常及阿城地區(qū)遭遇了30年來前所未有的低溫嚴寒，晝夜氣溫達零下27-35℃。為確保基礎施工質(zhì)量，每個基礎澆制組都配備了鍋爐，給砂、石、水加熱，同時加大夜間巡查力度，現(xiàn)場檢查養(yǎng)護溫度，保證了基礎的養(yǎng)護質(zhì)量。施工期間，由于2012年風雪期較長，施工道路上的積雪厚度達1.2米，進場道路被大雪覆蓋，道路異常泥濘，每基基礎的進場道路都需要推雪修路，并且在春節(jié)前基礎施工的3個月內(nèi)，各種強度降雪達20余次以上，施工人員為保證施工任務的順利完成，每在風雪過后要連夜推雪修道。據(jù)統(tǒng)計，受大雪影響，基礎施工隊在冬季施工的3個月內(nèi)，動用鏟車、挖掘機推雪修路900余次，推雪修路達300千米以上，各類車輛累計拋錨400余次。為了減少來回行程的時間，施工人員的午飯都在施工現(xiàn)場吃，干饅頭、冷水和咸菜是這個工程建設中常見食物。

發(fā)布時間:2013-5-2 訪問次數(shù):2440